När sekundärfjädern suttit i två säsonger så börjar den mattas, då är det bara att sätta i en ny för att dom rätta egenskaperna ska bibehållas. Detta gäller främst lite hårdare fjädrar. När vi ändå har sekundären isär så monterar vi även ett rullager så fjädern kan rotera detta ger bättre backshift.
Det finns många valmöjligheter mellan kolfiber, titan eller aluminium. Lättviktsstötdämpare med eller utan fjäder osv. Vi skräddarsyr en boogie efter vad kunden önskar.
Denna matt har 51mm höga kammar och är vad man får plats med på en Proride switchback Assault. Denna matta poppar bra i lössnö men har samtidigt bra grepp i hårdare snö. En riktigt bra allround matta.
Vi lindar pipan för att få ner ljudnivån då Jaws pipan låter mer än orginal. Pipan håller också temperaturen bättre samt det blir svalare under huven.
Denna maskin har Jaws pipa, y-rör. SSI topp 38cc, Boysen Reeds 2.5 tändkil, husch box, Pc5, BDX huv som ger svalare luft. Maskinen ger 160 hp och är nu tillsalu!
Tryck på texten för att gå till länken.
Dessa slutburkar är utan tvekan dom mest exklusiva på marknaden!
Variatorjobb på BRP är ett av dom vanligaste jobben vi utför. Var uppmärksam när du monterar Diablo-kiten på BRP då det finns en ny version av vikterna med aluminium häl. Dessa vikter ska viktas på annat sätt än den gamla gjutjärns varianten. Båda modellerna finns dock kvar på marknaden.
Vi hade nog inte så höga förväntningar på att huven skulle ge så många extra hästkrafter med döm om våran förvåning då effekten hopp upp 2-3 hk !
Kåporna monteras över från orginal huven. Det finns en huv för orgianl strålkastare och en med delete kit. BDX huven suger luften ovanpå och från sidorna samt att luftkanalen upp till styret blockeras. Detta gör att motorn får sval luft i alla lägen vilket ger hästkrafter!
