Nyheter/blogg

Den nya primärvariatorn i Arctic Cat är betydligt mer slimad än tidigare och väger mindre. Den ser riktigt trevlig ut och ska vara mer servicevänlig än tidigare. Vi kommer inom kort få hem SSI variator-kit och magnetvikter till dessa.

Vi ser direkt ett kraftigt ökat vridmoment i mellanregistret. Ca: 6 hp mer i hela mellanregistret vilket känns när man kör skotern. Vi ser också att peak power inträffar redan vid 7850 rpm oavsett hur vi värmer pipan. Y-röret ger även 1-2 hp mer på topp.

SSI y-röret har annan utformning och har 2mm grövre rör än orginal. Det är tillverkat i polerat rostfrit, den blanka ytan minskar värmestrålningen i motorrummet.

2022 Arctic Cat överraskar med 144 hp vid 8150 RPM som bäst. 2020 gav inte mer än 140 hp. Nu verkar 2019 års effekt vara tillbaka i maskinerna. Vi körde med 98 okatanig bensin. Första delen av har släppt däremot går den fortfarande på oljeberikning ( Släpper efter första tanken bränsle passerat motorn)

Vi kommer testa och montera diverse eftermarknads produkter på denna maskin och förhoppningsvis få fram ett variator-kit till den nya primärvariatorn. Vi kommer även ha Khaose .2021 och Khaose boost 2022 som testmaskiner i vinter..

content_copy